[发明专利]用于进行车轮校准的方法和系统有效
申请号: | 01811873.9 | 申请日: | 2001-06-28 |
公开(公告)号: | CN1439090A | 公开(公告)日: | 2003-08-27 |
发明(设计)人: | 大卫·A·杰克逊;詹姆斯·L·小戴尔 | 申请(专利权)人: | 捷装技术公司 |
主分类号: | G01B11/275 | 分类号: | G01B11/275 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 武玉琴,顾红霞 |
地址: | 美国伊利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供了一种方法和系统,所述方法和系统用于提供一种改进的车轮外倾调节技术。所述方法包括下述步骤:将转向轮转动到第一位置,其中转向轮或者为前束或者为后束,然后将转向轮转动到第二位置,其中如果转向轮在第一位置中为前束,则在该位置中为后束,如果转向轮在第一位置中为后束,则在该位置中为前束。测量转向轮从第一位置转动到第二位置期间的前束角和外倾角。通过零前束下的外倾角和规定的外倾角之间的差确定任何前束角下的车轮外倾调节量。 | ||
搜索关键词: | 用于 进行 车轮 校准 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于调节转向轮外倾的方法,包括下述步骤:将转向轮从第一位置转动到第二位置,在第一位置中转向轮或者为前束或者为后束,在第二位置中,如果转向轮在第一位置中为前束,则在该位置中为后束,如果转向轮在第一位置中为后束,则在该位置中为前束;测量转向轮从第一位置转动到第二位置期间的前束角和外倾角;确定转向轮在零前束下的外倾角大小;根据规定的外倾角和零前束下的外倾角之间的差计算车轮外倾角的调节量。
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