[发明专利]作业车辆无效
申请号: | 01813739.3 | 申请日: | 2001-07-26 |
公开(公告)号: | CN100383351C | 公开(公告)日: | 2004-09-01 |
发明(设计)人: | 近藤正美 | 申请(专利权)人: | 洋马株式会社 |
主分类号: | E02F9/24 | 分类号: | E02F9/24;B62D11/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种旋转作业车辆(1),是为用于驱动左右的行驶装置(2L·2R),装备有左行驶马达(13)、右行驶马达(14),通过左右的油压转换阀(15·16),分别进行该行驶马达(13·14)的行驶控制,在控制油路(54)上设置节流阀(55),在其下流设置行驶警报用的压力开关(61),该压力开关(61)将直列通过该油压转换阀(15·16)后,与泄油路(30)连接的同时,将该节流阀(55)与该左右的油压转换阀(15·16)之中的上流侧的油压转换阀之间的控制油路(54)内的油压作为控制油压进行动作。 | ||
搜索关键词: | 作业 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种作业车辆,是为用于驱动左右的行驶装置(2L·2R),装备有一对油压式行驶马达(13·14),通过用于各油压式行驶马达的分别设置的一对油压转换阀(15·16),进行行驶控制的作业车辆(1),其特征在于,在用于向设置于该作业车辆(1)上的油压控制式控制装置输送操作油的控制油路(54)上设置节流阀(55),在该节流阀(55)的下流,该控制油路(54)在直列通过该一对油压转换阀(15·16)后,与低压油路(30)连接,油路(56)通过该节流阀(55)与该两油压转换阀(15·16)之中的上流侧的油压转换阀(15)之间的该控制油路(54)分流,设置通过该油路(56)内的油压进行动作的压力开关(61),同时,设置根据该压力开关(61)的开启闭合进行动作的警报装置(62)。
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