[发明专利]电子辅助式涡轮增压器的转子和轴承系统

摘要

一种具有辅助转子旋转的电机(82，84)的涡轮增压器(10)应用了一个轴，该轴上装有涡轮(32)和压缩机叶轮，同时单一销接半浮动轴承(56)支承着轴(48)，且隔离轴衬(70)支承着电机磁体(84)。该单体轴承具有与涡轮(32)的轮毂(38)和隔离轴衬(70)接合的完整止推面(86，88)。安装在隔离轴衬中的轴直径减小部分允许隔离轴衬与较大直径的轴承凸缘(52)接合，从而可以用穿过叶轮中的孔的轴上的螺母(80)来安装压缩机叶轮，以使叶轮、隔离轴衬和轴的轴承凸缘紧紧地接合，固定转子的长度。带有完整止推面(86，88)的销接半浮动轴承(56)为电机运行产生的负弹簧力和电机产生的额外转子长度提供了增加的反作用力矩。

主权项

1.一种内燃机涡轮增压器的转子和轴承，包括：涡轮，该涡轮装在涡轮壳体中收集内燃机的废气，并包括轮毂部分，该轮毂部分连接到穿过中间壳体的轴上；压缩机叶轮，该叶轮连接到与涡轮相对的轴上，并安置在压缩机壳体内；邻近涡轮轮毂的轴的轴承部分，该轴承部分包括两个由直径变小部分分隔开的轴承凸缘，该凸缘容纳在装在中间壳体轴承孔中的销接半浮动单体轴承中，该单体轴承包括与涡轮轮毂接合的第一止推轴承面；电机的永久磁体，该磁体由隔离轴衬支承，该轴衬支承容纳在由与涡轮轮毂相对的轴承部分延伸出的轴的隔离轴衬部分上，该单体轴承还包括与隔离轴衬接合的第二止推面。