[发明专利]线性驱动器无效

专利信息
申请号: 01816741.1 申请日: 2001-10-03
公开(公告)号: CN1468350A 公开(公告)日: 2004-01-14
发明(设计)人: 延斯·J·尼尔森 申请(专利权)人: 利纳克有限公司
主分类号: F16H25/20 分类号: F16H25/20;H02K7/06
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 张祖昌
地址: 丹麦*** 国省代码: 丹麦;DK
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摘要: 一种线性驱动器,例如,用于调整家具,这种类型的驱动器包括具有可正反转的电动机(2)的壳体(1),借助传递机构(11、13)驱动主轴(4),所述主轴(4)具有作用力吸收轴承(16)。在主轴(4)上设有螺母(5),驱动杆(6)被固定在螺母(5)上,所述驱动杆(6)由外管(7)包围。驱动器具有驱动杆和安装在结构件中的后支座,驱动器构成结构件中的一部分。电动机壳体是支撑结构部分,随着固定机座(10)固定外管(7)、主轴轴承和后支座,以便吸收产生的作用力。由此提供了获得最佳成本的驱动器的可能性。由于前面所述的壳体不需要吸收和传递作用力,为采用很薄的片材来制造。而且减少了人工组装的劳动。
搜索关键词: 线性 驱动器
【主权项】:
1.一种线性驱动器,由以下部分组成:壳体(1),它包括至少两个部件(1a、1b);可以正转、反转的电动机(2),它带有电动机轴和电动机壳;蜗轮驱动器,它带有蜗轮(13)和蜗杆(11),蜗轮构成于电动机轴延伸部分中或构成为该延伸部;在电动机壳上的机座(10),它带有便于支撑蜗杆自由端的轴承(12);与蜗轮(13)相连接的主轴(4);用于安置主轴(4)的轴承(16);被固定而防止在主轴上转动的主轴螺母(5);包围着主轴的外管(7);驱动杆(6),它套装在外管中并与主轴螺母相连接;处在驱动杆外末端上的安装件(33),它用于安装在准备内置驱动器的那个结构中;处在驱动器另一末端上的后支座(8),它与安装在那个结构中的驱动杆相对置,该结构中准备安置驱动器;与电动机相接的电连接件;其特征在于:电动机壳上的机座(10)还具有外管(7)的固定件、主轴轴承(16)和后支座(8),且机座被构造得能够吸收它上面产生的力。
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