[发明专利]用于控制可在机动车泊车时致动的制动装置的方法和系统无效
| 申请号： | 01820171.7 | 申请日： | 2001-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN1479681A | 公开（公告）日： | 2004-03-03 |
| 发明（设计）人： | R·金德;G·克拉珀;R·绍科范德;F·－J·恩德里斯;R·莱特;L·马克;A·森斯 | 申请（专利权）人： | 鲁卡斯汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60T11/10 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 张民华 |
| 地址： | 德国科*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一用于控制机动车的制动装置的方法和系统，以在机动车停车状态下致动所述制动装置，从而形成保持机动车处于停车状态所需的制动力。根据车辆的运动，确定车辆是否处于停车状态。如果检测到当机动车被驱动时不可能发生的车辆运动，则机动车是处于停车状态。致动制动装置(6，10)，特别是包括在制动装置内的驻车制动机构(6)。为了提供使机动车在一斜坡上保持处于停车状态的制动力，按照机动车处于停车状态所呈现的倾斜度来控制制动装置，特别是驻车制动机构。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 机动车 泊车 时致动 制动 装置 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制制动装置的方法，所述制动装置适于在机动车刹车的状态下被致动，而与制动装置(6，10)的致动无关，该方法包括下列步骤：建立一机动车的操作状态，其中，机动车处于刹车状态，以及控制机动车的制动装置(6，10)，以形成能将机动车保持在刹车状态的制动力，而与由机动车驾驶员对制动装置(6，10)的致动无关。
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