[发明专利]汽车车身外壳的平坦部分有效
申请号: | 01821065.1 | 申请日: | 2001-12-21 |
公开(公告)号: | CN1481313A | 公开(公告)日: | 2004-03-10 |
发明(设计)人: | 克里斯托夫·班格拉;克劳迪亚·克鲁泽;费尔南多·帕尔多;克里斯蒂娜·施瓦茨;韦雷娜·魏斯;莱因哈德·梅恩;克里斯蒂安·比斯霍夫;泽韦恩·兰齐;安德斯·沃明;于尔根·林格;维尔纳·豪迈尔;赫尔穆特·普尔兹;阿尔弗雷德·诺伊赖特;西尔克·施罗德;马丁·莫伊泽尔;马里奥·格雷科;埃德温·皮斯托里乌斯;拉斐尔·冯·许腾巴赫;安德烈亚斯·冯·许腾巴赫;彼得·拉茨;比约恩·库普;德特勒夫·黑尔姆;贝恩德·努尔赤;丹尼尔·谢弗;约翰·克里格;迈克尔·斯卡利 | 申请(专利权)人: | 宝马公司 |
主分类号: | B62D35/02 | 分类号: | B62D35/02;B62D37/02;B62D29/04;B62D25/10;B62D25/06;D06N7/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 已知一种至少部分地活动的汽车外壳。为了该外壳的运动设有一致动器,其包括聚合物的和/或离子交换的和/或具有不同组成的材料。这种材料通过物理的或化学的作用是可动的。新的汽车车身的外壳为其制造应该不需要昂贵的工具。为此汽车车身的外壳的平坦的部分由柔性的材料组成。柔性材料,例如用于篷式汽车顶篷的材料,是易于活动的,但可以不加大其表面。该材料至少经由汽车骨架的一部分,例如一空间框架进行张紧。按照本发明在该外壳部分的下面或其边缘上设有至少一个机械式活动的调整元件,其可以使外壳变形。该调整元件通常与汽车骨架相连接。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车身 外壳 平坦 部分 | ||
【主权项】:
1.汽车车身外壳的平坦部分,由柔性材料构成,所述柔性材料经由汽车骨架的至少一部分例如一空间框架进行张紧,其特征在于,在部分(12、26、36、60、76、110、116、124、140、158、162、164、166)的下面或其边缘上设有至少一个机械式活动的调整元件(8、10、28、30、40、58、74、80、94、100、106、142、154),所述调整元件可以使外壳变形。
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