[发明专利]用于半拖车或两机动车的铁路/公路联运的带有可绕轴转动承载结构的铁路装置

摘要

本发明涉及一种铁路装置(1)，该装置包括两个端部滚动组件(5，6)，它们由一可绕轴转动的铁路承载结构彼此连接以及分开，以占据一倾斜的装载与卸载位置，根据本发明，该可绕轴转动的铁路承载结构(10)在至少一个端部(5，6)包括用于支承和维持的一闭锁装置(16)，该装置可在两个位置之间运动，该装置(16)用于在一个铁路装置上固定与第一牵引车(3)一起运输的第二牵引车(4)的后桥轮子，用于在该同一个铁路装置上承载一半拖车且将其引导到一升起的运输位置。本发明有利于铁路/公路联运的铁路器材制造者。

主权项

1.用于带或不带装载物的机动化公路载荷的铁路/公路联运的铁路装置，该装置包括由至少一个轴或者一转向架支承的两个端部组件，它们由一可绕轴转动的铁路承载结构彼此连接，通过至少一个可分开的连接装置将它们的至少一个端部组装于一端部组件，以便能使铁路承载结构在至少一个端部上通过绕轴转动与端部组件分开，且通过绕轴转动获得一倾斜的装载与卸载位置，其特征在于，该可绕轴转动的铁路承载结构至少在一个可分开的端部上具有铰接在该铁路承载结构上的一个可闭锁的支承装置，该装置可在一公路载荷进入的低位置与公路载荷升高位置以及另一个位置之间运动，在另一个位置上该支承装置在升高位置支承至少一个被运输的机动车。