[发明专利]带有可脱换动力供应装置的电动车辆无效
| 申请号： | 01822997.2 | 申请日： | 2001-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN1492815A | 公开（公告）日： | 2004-04-28 |
| 发明（设计）人： | 萧思镇 | 申请（专利权）人： | 萧思镇 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00 |
| 代理公司： | 广州市新诺专利事务所有限公司 | 代理人： | 华辉;罗毅萍 |
| 地址： | 中国香港干诺道西*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 带有可脱换动力供应装置的电动车辆系统(EVDPU系统)至少有两辆车辆，其中一辆是电动车辆，它有可脱换的动力供应装置(蓄电池)，在正常情况下，至少一辆车有天线系统，它可容易地从有轨电车/无轨电车动力供应网络中收缩回去，上述的网络通过少一至少一个天线连接器和车辆间动力传递系统把驱动电力供应到所有车辆(除非使用有机燃料/非电力燃料车辆来牵引电力车辆)。电力车辆有引入直流电/交流电和再充电/放电的一切必要设备，包括变换器/转换器、再生器、电子控制器和讯号装置，这样的电力装置包括速度/刹车控制，能量再生/储存装置、自动转换挡制和分拆/连接装置。能量再生/储存装置包括可脱换的太阳能板。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 可脱换 动力 供应 装置 电动 车辆 | ||
【主权项】：
1、一种电动车辆，其特征在于：其带有可脱换的蓄电池。
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