[发明专利]用于调节车座的至少一个可动部件位置的装置无效
申请号: | 01823351.1 | 申请日: | 2001-06-12 |
公开(公告)号: | CN1516653A | 公开(公告)日: | 2004-07-28 |
发明(设计)人: | L·蒂拉培勒 | 申请(专利权)人: | 伊斯林豪逊股份公司 |
主分类号: | B60N2/225 | 分类号: | B60N2/225 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 吴明华 |
地址: | 意大利彼*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 一种用于调节车辆座位(1)的至少一个可动部件(2)的位置的装置,它包括:二个连接元件(4,5),所述二个元件中的至少一个元件(4)固定于座位的所述可动部件(2);一装置(6),它用于将此二个元件(4,5)连接在一起、从而使与可动部件(2)相连接的至少一个元件(4)绕第1轴(A1)旋转;以及一控制装置(7),藉此而使与座位的可动部件(2)相连接的所述元件(4)可旋转,或者被锁定于一所要的、成角度的位置,其中,控制装置(7)包括:一至少局部为圆形的齿圈(9),它设置在与座位的可动部件(2)相连接的所述元件(4)上;至少二个齿轮(10A、B),它们与所述齿圈(9)相啮合,且可绕第1旋转轴(A1)作行星运动;以及一杆系(17,18),它用来将齿轮(10A、B)偏移至第1位置(B)和第2位置(R),在第1位置处齿轮相互啮合并和齿圈(9)啮合,从而阻止与座位的可动部件(2)相连件的元件(4)旋转,而在第2位置处齿轮(10A,B)只与齿圈(9)啮合,从而使与座位的可动部件相连接的元件(4)可旋转,所述杆系(17,18)、齿轮(10A、B)和齿圈(9)使齿轮(10A、B)一直保持在互补的位置上,从而使齿轮从第1位置过渡到第2位置时一直相互啮合。 | ||
搜索关键词: | 用于 调节 车座 至少 一个 部件 位置 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于调节车座(1)的至少一个可动部件(2)的位置的装置,它包括:二个连接件(4,5),所述二个元件中的至少一个元件(4)固定于座位的所述可动部件(2);一装置(6),它用于将此二个元件(4,5)连接在一起,从而使与可动部件相连接的至少一个元件(4)绕第1轴(A1)旋转;以及一控制装置(7),藉此而使所述与座位的可动部件(2)相连接的所述元件(4)可旋转,或者被锁定于一所要的、成角度的位置,其特征在于,控制装置(7)包括:一至少局部为圆形的齿圈(9),它设置在与座位的可动部件(2)相连接的所述元件(4)上;至少二个齿轮(10A、B),它们与所述齿圈(9)相啮合,且可绕第1转轴(A1)作行星运动;以及一杆系(17,18),它用来将齿轮(10A、B)偏移至第1位置(B)和第2位置(R),在第1位置处齿轮相互啮合并和齿圈(9)啮合,从而阻止与座位的可动部件(2)相连件的元件(4)旋转,而在第2位置处齿轮(10A,B)只与齿圈(9)啮合,从而使与座位的可动部件相连接的元件(4)可旋转,所述杆系(17,18)、齿轮(10A、B)和齿圈(9)使齿轮(10A、B)一直保持在互补的位置上,从而使齿轮从第1位置过渡到第2位置时一直相互啮合。
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