[发明专利]铁路工务弹条用高疲劳性能弹簧钢无效
申请号: | 02100519.2 | 申请日: | 2002-01-29 |
公开(公告)号: | CN1380434A | 公开(公告)日: | 2002-11-20 |
发明(设计)人: | 董泽发;邱伟;候立权;林支康 | 申请(专利权)人: | 铁道部科学研究院金属及化学研究所;中国铁路物资总公司;北京博兰利华科技开发有限公司;隆昌工务器材厂 |
主分类号: | C22C38/04 | 分类号: | C22C38/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 铁路工务弹条用高疲劳性能弹簧钢是对目前应用的60Si2Mn弹簧钢性能存在不稳定,切应力大,硬度偏高,疲劳寿命、屈服、抗拉强度低,脱碳敏感,油淬火污染环境等缺点而研制改进的水淬火环保型弹簧钢,本发明钢的化学成分,(以质量百分比计)为C0.34~0.4%,Si1.5~1.8%,Mn0.6~0.9%,P、S≤0.030%,Cr、V、Ni≤0.35%,Cu≤0.25%,Bλ=0.003%,余量为Fe组成。热处理工艺为水淬火温度800~1000℃,回火温度300~480℃。它具有表面质量好,疲劳寿命高,不易脱碳,再加工性能好,减轻了环境污染等优点。 | ||
搜索关键词: | 铁路 工务 弹条用高 疲劳 性能 弹簧钢 | ||
【主权项】:
一种铁路工务弹条用高疲劳性能弹簧钢是对现有的硅锰弹簧钢的改进,针对60Si2Mn钢的主要缺点,首先降低能造成表面脱碳敏感的碳硅元素含量,但为了保证有足够的淬透性,又在现有元素基础上,做了必要的微合金化处理,改进了热处理工艺,其特征在于:1、化学成分(以质量百分比计):C0.26%~0.42%,Si1.4%~2.0%,Mn0.60%~1.0%,P、S≤0.030%,Cr、V、Ni≤0.35%,Cu≤0.25%,Bs0.003%~0.0008%,余量为Fe组成;
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