[发明专利]一种含烯烃汽油控制性降烯烃催化剂及其应用无效
| 申请号： | 02104336.1 | 申请日： | 2002-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN1442398A | 公开（公告）日： | 2003-09-17 |
| 发明（设计）人： | 匡卓贤;陈文艺;王海彦;孙吉民;关毅达;马骏;张永兴;张戈;张少华;王昌东;宛海顺 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气股份有限公司 |
| 主分类号： | C07C2/08 | 分类号： | C07C2/08;B01J27/053 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 金杰 |
| 地址： | 100011 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及通过烯烃叠合达到控制性降低汽油中烯烃含量的催化剂及用该催化剂的工艺方法，通过以中孔和大孔γ－氧化铝并掺入一定量的二氧化硅作为载体，选择镍作为活性组分，通过改变对负载量、助剂的种类以提高烯烃叠合/齐聚的活性和选择性，开发处一种活性高的烯烃叠合/齐聚催化剂，达到降低汽油中烯烃含量和增产低凝柴油的目的，操作条件缓和，烯烃降低幅度大，辛烷值损失小，可同时获得优质低凝柴油，催化剂具有高活性，生产成本较低，所得叠合汽油烯烃含量下降10～50个百分点，叠合柴油收率为10～50％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 烯烃 汽油 控制性 催化剂 及其 应用 | ||
【主权项】：
1.一种含烯烃汽油控制性降烯烃催化剂，其特征在于：催化剂的活性组分为一种第VIII族过渡金属，锡为助剂，载于氧化铝和二氧化硅复合载体上，复合载体具有如下性质：堆比重为0.5～0.85g/ml，直径为2.0～3.0mm，孔容积为0.55～0.85cm3/g，比表面积为200～250m2/g，平均孔径为10～15nm，挤压强度(径向)10～20N/mm，催化剂的组成为：活性组分含量为5～20％，助剂含量为0.5～5％，氧化铝和二氧化硅复合载体含量为75～94.5％。
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