[发明专利]汽车的电子控制制动系统无效
| 申请号： | 02106625.6 | 申请日： | 2002-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN1436687A | 公开（公告）日： | 2003-08-20 |
| 发明（设计）人： | 丁炳厚 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都 |
| 主分类号： | B60T15/00 | 分类号： | B60T15/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 王宏祥 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 揭示了一种汽车的电子控制制动系统。在该制动系统中，在一条于TCS模式中将压力油从主液压缸引导至油泵入口的吸油油路的一上游位置处安装一第一单向阀，而在一条通过吸油油路将压力油从中压蓄能器引导至油泵入口的供油油路上安装一第二单向阀。该制动系统中的吸油油路和供油油路的阀是以机械方式操作的单向阀。因此，本发明的制动系统控制起来容易而简单，可以顺应近年来液压块紧凑化的趋势，并可以降低制动系统的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电子 控制 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的电子控制制动系统，包括：一设置在一车轮制动器的一上游油路处的常开(NO)式电磁阀，它控制压力油从一主液压缸和一油泵的出口向所述车轮制动器的流动；一设置在所述车轮制动器的一下游油路处的常闭(NC)式电磁阀，它控制从所述车轮制动器排出的压力油的流动；一将所述主液压缸连接于所述油泵一入口的吸油油路；一安装于所述吸油油路上的一上游位置处的第一单向阀，它在牵引力控制系统(TCS)模式中打开而将压力油从主液压缸引导至油泵；一中压蓄能器，它通过一充油油路连接于所述油泵的出口以便充注以从油泵出口输出的压力油；一从充油油路分支出来的供油油路，它在第一单向阀之后的一下游位置连接于吸油油路，所述供油油路在电子稳定程序(ESP)模式中将压力油从中压蓄能器引导至油泵；以及一第二单向阀，它安装于所述供油油路上以打开或关闭供油油路，同时防止压力油从主液压缸逆向流动到中压蓄能器。
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