[发明专利]车辆调度信息传送方法有效
申请号: | 02111547.8 | 申请日: | 2002-04-29 |
公开(公告)号: | CN1455525A | 公开(公告)日: | 2003-11-12 |
发明(设计)人: | 刘泽;邓永锋;韩俊波;戴春喜 | 申请(专利权)人: | 上海贝尔有限公司 |
主分类号: | H04B7/26 | 分类号: | H04B7/26 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 李湘 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种在车载无线终端与监控中心之间传送调度信息的通信方法以及基于该传送方法的车辆调度方法。在本发明的传送方法中,有关调度请求、确认和取消的信息通过预先设置的两条无线话路传送,只有调度需求信息以短消息形式发送,因此大大减少了短消息的发送数量,极大地降低了由于短信信道发生阻塞导致系统调度拥塞的可能性,从而能够快速、实时而灵活地对车辆进行调度。另外,本发明方法的实现无需对原有的无线通信网结构和车载无线终端设备进行改动,并且避免了短消息的大量发送,因此节省了客户端的费用并有效降低了系统运营成本。 | ||
搜索关键词: | 车辆 调度 信息 传送 方法 | ||
【主权项】:
1.一种在车载无线终端与监控中心之间传送调度信息的方法,所述信息通过无线通信网传送,其特征在于,在所述无线通信网内为所述车载无线终端与监控中心之间设置一条调度请求话路和一条调度取消请求话路,所述方法包含以下步骤:(1)所述监控中心经无线通信网向多个所述车载无线终端发送与车辆调配相关的短消息;(2)所述多个车载无线终端的每一个在接收到所述短消息之后,如果确认所驻车辆可以被调度,则作为呼叫主叫方,经所述调度请求话路与所述监控中心建立呼叫连接以请求被调度,该请求调度的呼叫信号包含有所述车载无线终端所驻车辆的身份标识信息;(3)所述监控中心从所述多个请求调度的呼叫信号中提取所述身份标识信息,并且经所述调度请求话路与被选定的一个车载无线终端建立呼叫连接以确认调度请求被允许;以及(4)如果所述车载无线终端在接收到确认调度请求的呼叫时,其所驻车辆可被调度,则结束调度信息的传送,否则,所述车载无线终端作为呼叫主叫方,经所述调度取消请求话路与所述监控中心建立呼叫以请求取消对该车辆的调度,该请求取消调度的呼叫信号包含所述车载无线终端所驻车辆的身份标识信息;所述监控中心从所述请求取消调度的呼叫信号中提取所述身份标识信息,经所述调度请求取消话路与所述被选定的车载无线终端建立呼叫连接以确认取消该车辆调度,并且重复执行步骤(1)向(4)。
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