[发明专利]车库或类似建筑用的升降式折叠门无效
申请号: | 02112772.7 | 申请日: | 2002-03-14 |
公开(公告)号: | CN1141486C | 公开(公告)日: | 2004-03-10 |
发明(设计)人: | 杜维林 | 申请(专利权)人: | 特威盾门业(苏州)有限公司 |
主分类号: | E06B3/48 | 分类号: | E06B3/48;E05D15/26 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 马明渡 |
地址: | 215009江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及车库或类似建筑用的升降式折叠门,它由两块相互铰接、大致同样大小的半扇门板组成,其中,上半部分门板8的上沿铰接在门楣框11上,下半部分门板9的下沿两侧分别设有滑轮17,该滑轮装在两侧竖直的导轨18中,使两块门板在关闭位置上处于同一平面,在开启位置上相互折叠并大体处于水平状态。平衡配重40作为开启和关闭门板的重量平衡挂在绳上,绳通过绳滑轮46通往下半部分门板9下沿。在上半部分门板8上沿区域装有一个能自行制动的驱动马达和至少一个皮带轮37,皮带轮上至少有一根牵引皮带38卷绕收放,其自由端通往与锁20联动的操作杆24,并顶着弹簧力被牵引皮带38拉回到行程止点,由此开启门板向上折叠。借助平衡配重40和靠近门板下沿放置的可拆卸附加配重50,该门在断电情况下也可方便地开启和关闭。此外,两块相互铰接的半扇门板接缝处内面和外面均有完全的手指保护功能。 | ||
搜索关键词: | 车库 类似 建筑 升降 折叠门 | ||
【主权项】:
1、一种车库或类似建筑用的升降式折叠门,包括:门板[7],该门板[7]由大小大致相同的上半部分门板[8]和下半部分门板[9]两块相互铰接构成,其中,上半部分门板[8]的上沿铰接在门楣[13]的门楣框[11]上,下半部分门板[9]的下沿两侧分别设有滑轮[17],该滑轮[17]装在两侧竖直设立的导轨[18]中,从而使两块门板在关闭位置上处于同一平面,在开启位置上相互折叠并大体处于水平状态;平衡配重结构,该平衡配重结构至少由平衡配重[40]、绳滑轮[46]和牵引绳[42]组成,绳滑轮[46]装在上部区域,牵引绳[42]经过绳滑轮[46],其一端连接在平衡配重[40]上,另一端连接在下半部分门板[9]下沿区域,从而用较小的作用力即可开启和关闭门板[7];锁[20]和相应的门锁机构,锁[20]借助门锁机构将门板[7]锁定在门框[10]上;其特征在于:下半部分门板[9]的下沿另装有可拆卸的附加配重[50],该附加配重[50]加上门板[7]的重量与平衡配重[40]的重量相关连。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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