[发明专利]电脑智能利用机动车动势能发电、空调、节能环保系统无效
申请号: | 02113927.X | 申请日: | 2002-01-25 |
公开(公告)号: | CN1433903A | 公开(公告)日: | 2003-08-06 |
发明(设计)人: | 马骏 | 申请(专利权)人: | 马骏 |
主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422700 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种电脑智能利用机动车动势能发电、空调、节能环保系统,她是通过微电脑接受各传感器发出的信息并经其处理后指令各工作电器按设计要求工作,微电脑将智能发电系统、智能空调系统、智能节能环保系统三大部分有机地联接在一起,在机动车减速时,能自动切断供给动力机的能源,并自动智能利用机动车过剩的动势能驱动发电机、制冷器工作,在机动车加速前自动恢复能源供给,并自动切断机动车与发电机、制冷器的动力传递,在机动车加速过程中及动力机不工作状态自动利用电能驱动空调系统工作,达到更合理使用动力提高机动车加速性能、增加电能,减少动力机工作时间、降低能源消耗、延长使用寿命、提高安全系数、减少环境污染的目的。 | ||
搜索关键词: | 电脑 智能 利用 机动车 势能 发电 空调 节能 环保 系统 | ||
【主权项】:
1、一种电脑智能利用机动车动势能发电、空调、节能环保系统,制冷电动机2电连接继电器1,制冷器传动轮电动离合器5电连接继电器4,磁开关25电连接继电器24,电热器21电连接继电器22,发电机8的磁场电连接调节器9,动势能发电机18的磁场电连接调节器20,其特征是:附加电池Z与蓄电池Z1并联连接,两者之间装置电量感应开关DK,蓄电池Z1电连接保险器B电连接微电脑DL、电动离合器5的继电器4、动力机转速传感器11、机动车行驶速度传感器12、车内温控传感器13、加速减速传感器15、冷却液温控传感器16、电量传感器17、停机按钮23、电磁开关25的继电器24,附加电池Z电连接制冷电动机2的继电器1、发电机8的电源输出端、电量传感器17、动势能发电机18的电源输出端、电热器21的继电器22,微电脑DL接受信息要电连接动力机转速传感器11、机动车行驶速度传感器12、车内温控传感器13、加速减速传感器15、冷却液温控传感器16、电量传感器17,微电脑DL要发出指令使各工作电器工作要电连接保险器B、制冷电动机2的继电器1、制冷器传动轮电动离合器5的继电器4、发电机8的调节器9、动势能发电机18的调节器20、电热器21的继电器22、电磁开关25的继电器24,制冷电动机2带动单向传动器Q运转,单向传动器Q或电磁离合器带动电动离合器的从动构件6运转,电动离合器的从动构件6带动制冷器3工作,动势能发电机18的转子线圈由机动车的动势能转子轴DS驱动,电磁开关25连接停供阀V。
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