[发明专利]一种汽车驻车制动方法及液压驻车制动装置无效
| 申请号： | 02114363.3 | 申请日： | 2002-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN1408591A | 公开（公告）日： | 2003-04-09 |
| 发明（设计）人： | 曹显亮 | 申请（专利权）人： | 曹显亮 |
| 主分类号： | B60T13/14 | 分类号： | B60T13/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 423000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车驻车制动方法；它是利用驾驶员的体力实施制动产生一定量的高压制动液和能量，并把它们储存起来，再利用储存起来的高压制动液和能量来实施驻车制动；它的实施制动操纵杆与对制动系统施压段的杠杆比，可根据各种制动状态的需要而改变；还能根据各种制动状态的需要而增减实施制动主缸的数量来实施制动作用。根据前述方法本发明又设计出一种用于汽车驻车制动的液压驻车制动装置，包括了储液室、制动手柄、解除制动手柄，解除制动阀，高压制动主缸，低压制动主缸，低压制动主缸限压阀，高压储能限压施压器各制动分缸及相应的管道组成；本发明主要用于汽车驻车制动。在行车制动出故障时也能够当行车制动使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 方法 液压 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车驻车制动装置的驻车制动的方法，其特征在于：它是利用驾驶员的体力实施制动产生一定量的高压制动液和能量，并把它们储存起来，再利用储存起来的高压制动液和能量来实施驻车制动；它将实施制动操纵杆与对制动系统施压段的杠杆比，可根据各种制动状态的需要而改变；还能根据各种制动状态的需要而增减实施制动主缸的数量来实施制动作用。
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