[发明专利]机械式啮合传动无级变速器

摘要

机械式啮合传动无级变速器属于车用无级变速传动技术领域，其特征在于：它含有：动力输入轴，经中间齿轮与其相连的链轮传动件，受其中从动链轮控制的外啮合行星链轮和与动力输出轴连成一体的变半径转臂，与外啮合行星链轮啮合的变半径链条，内接于变半径链条且外啮合行星链轮可绕其转动的可变半径轮，固定在变半径转臂上且内接于变半径链条另一侧的辊轮，位于变半径转臂内用以使外啮合行星链轮与变半径链条啮合的液压伺服件，借助于其内的超越离合器以使在变半径转臂围绕可变半径链条转动时变半径链条与可变半径轮相对位置稳定的径向移动链轮，用于使径向移动链轮实现其功能的弹性滑块——导轨机构。它具有传动力矩大，传动效率高，传动稳定可靠等优点。

主权项

1、机械式啮合传动无级变速器，含有齿轮链条传动的构件，其特征在于，它含有：动力输入轴(1)，经中间齿轮(2)与动力输入轴(1)转动相连的主动链轮(3)，经传动链条(4)与主动链轮(3)啮合的从动链轮(5)，各自与从动链轮(5)轴接的外啮合行星链轮(6)和与动力输出轴连成一体的变半径转臂(8)，与外啮合行星链轮(6)啮合的变半径链条(9)，内接于变半径链条(9)且外啮合行星链轮(6)又可绕其转动的可变半径轮(7)，固定在变半径转臂(8)上且内接于变半径链条(9)另一侧的辊轮(10)，安装于变半径转臂(8)内且其一端的活塞使外啮合行星链轮(6)从外向里与变半径链条(9)啮合而其另一端活塞使辊轮(10)从里向外张紧变半径链条(9)的液压伺服件(11)，分别与变半径链条(9)两侧啮合且内接有使变半径链条(9)与可变半径轮(7)相对位置稳定的超越离合器(13)的左、右侧径向移动链轮(12)，分别与左右向径向移动链轮(12)轴接且可借助于弹簧(14)在导轨(15)内移动的左右滑块(17)以及用于安装导轨(15)与动力输入轴(1)、动力输出轴的箱体(16)。