[发明专利]压缩机的挡板结构无效
申请号: | 02116626.9 | 申请日: | 2002-04-15 |
公开(公告)号: | CN1451866A | 公开(公告)日: | 2003-10-29 |
发明(设计)人: | 金永宗;沈在述 | 申请(专利权)人: | 乐金电子(天津)电器有限公司 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356 |
代理公司: | 天津市才智有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 胡凤梧 |
地址: | 30040*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明是关于压缩机的挡板结构。旋转轴的分隔板插入在圆筒组装体的内部空间,并分隔内部空间。分隔板随着旋转轴进行旋转,挡板插入在圆筒组装体的挡板槽内,使被分隔的内部空间转换成吸入空间和压缩空间,对气体进行压缩。本发明的压缩机的挡板结构:挡板本体是由挡板插入在挡板槽内构成,油槽使机油流入到挡板本体上。通过分隔圆筒组装体内部空间的分隔板的旋转,挡板沿着分隔板的波形面进行直线往返运动,挡板槽引导挡板运动。挡板在挡板槽之间进行往返移动时,将摩擦减少到最低限度。由于使挡板的顺利地移动,将挡板和挡板槽之间的磨损最小化,节省了电源,提高了产品的使用寿命和效率。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 挡板 结构 | ||
【主权项】:
1.一种压缩机的挡板结构,旋转轴(20)的分隔板(22)插入在圆筒组装体(D)的内部空间(V),并分隔内部空间(V),分隔板(22)随着旋转轴(20)进行旋转,挡板(70)插入在圆筒组装体(D)的挡板槽(44、54)内,使被分隔的内部空间(V)转换成吸入空间(V1a、V2a)和压缩空间(V1b、V2b),对气体进行压缩,其特征是挡板(70)由挡板本体(71)和油槽(75)组成,挡板本体(71)插入在挡板槽(44、54)内;油槽(75)设在挡板本体(71)的一面上。
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F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
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