[发明专利]减少压缩机摩擦损失的结构无效
申请号: | 02116633.1 | 申请日: | 2002-04-15 |
公开(公告)号: | CN1451875A | 公开(公告)日: | 2003-10-29 |
发明(设计)人: | 李根炯;安宰佑 | 申请(专利权)人: | 乐金电子(天津)电器有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C18/356 |
代理公司: | 天津市才智有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 30040*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种减少压缩机摩擦损失的结构。在具有由结合于气缸两侧的多个上、下部轴承形成密闭空间的气缸组合体,和插在气缸组合体的上、下部轴承之间并可划分气缸组合体内部空间的转轴上隔板,及由转轴的转动而在由隔板划分的气缸组合体内部空间内压缩气体的压缩机中,本发明是在贯穿于上、下部轴承的轴部上形成可减少与上、下部轴承之间接触面积的摩擦接触面积减少结构。利用本发明,可在转轴上隔板受到电动机构部的驱动而在气缸组合体内旋转并压缩气体过程中,减少受到压缩力作用的上、下部轴承与转轴之间的接触面积,从而降低了磨损及磨耗,提高了压缩性能和产品的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 减少 压缩机 摩擦 损失 结构 | ||
【主权项】:
1、一种减少压缩机摩擦损失的结构,设置在具有由结合于气缸两侧的多个上部轴承和下部轴承形成密闭空间的气缸组合体,和插在气缸组合体的上部轴承及下部轴承之间并可划分气缸组合体内部空间的转轴上隔板,及由转轴的转动而在由隔板划分的气缸组合体内部空间内压缩气体的压缩机中,其特征在于:所述的减少压缩机摩擦损失的结构是在贯穿于上部轴承(40)和下部轴承(50)的轴部(21)上形成可减少与上、下部轴承(40、50)之间接触面积的摩擦接触面积减少结构(23、45、55)。
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