[发明专利]压缩机减少排出润滑油的结构无效

专利信息
申请号: 02116636.6 申请日: 2002-04-15
公开(公告)号: CN1451877A 公开(公告)日: 2003-10-29
发明(设计)人: 安秉厦;河宗勳 申请(专利权)人: 乐金电子(天津)电器有限公司
主分类号: F04C29/02 分类号: F04C29/02;F04C18/356
代理公司: 天津市才智有限责任专利代理事务所 代理人: 刘东华
地址: 30040*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种压缩机减少排出润滑油的结构,气缸的外圆周面上具有排气通道,形成有一定面积和深度的开口槽;与密封机壳的内圆周面一起形成具有一定体积的润滑油分离空间,在气缸的润滑油分离空间的上面,设置有使润滑油分离空间的气体排向密封机壳内部的通气孔。通气孔位于气缸的垂直方向。在气缸的润滑油分离空间的下面,有将润滑油分离空间的润滑油排出的润滑油排出孔。压缩机减少润滑油排出的结构能减少润滑油的排出,能防止压缩机冷冻循环系统有过多的润滑油进入聚在一起,因而防止了冷冻循环系统效率的降低,还防止了压缩机密封机壳内部的润滑油的不足,提高了整个压缩机的产品可靠性。
搜索关键词: 压缩机 减少 排出 润滑油 结构
【主权项】:
1.一种压缩机减少排出润滑油的结构,包括密封机壳(10)、第一排气孔(33)、第二排气孔(34)、第一排气阀门片(81)、第二排气阀门片(82)、排出管(120)、固定螺丝B,其特征是:气缸(30)的外圆周面上具有排气通道,形成有一定面积和深度的开口槽(36);与密封机壳(10)的内圆周面一起形成具有一定体积的润滑油分离空间,在汽缸(30)的润滑油分离空间的上面,设置有使润滑油分离空间的气体排向密封机壳(10)内部的通气孔(130)。
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