[发明专利]醇燃料高效发动机无效

专利信息
申请号: 02117744.9 申请日: 2002-05-15
公开(公告)号: CN1458396A 公开(公告)日: 2003-11-26
发明(设计)人: 姜忠扬 申请(专利权)人: 姜忠扬
主分类号: F02B43/10 分类号: F02B43/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 037008 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 一种醇燃料高效发动机,主要是由空滤器,燃料喷嘴,进气口,缸盖内气通道,燃烧室,活塞,外缸筒,内缸筒,连杆,废气出口,曲轴,燃料混合气上进口,燃料混合气进口槽,燃料混合气下进口,燃料混合气内进道,燃料混合气外进道,活塞凹槽,缸盖,缸体,下行气道,上行气道构成的,把空滤器、燃料喷嘴与发动机缸盖内气通道连通,在发动机缸筒壁不同位置分别设混合气进口、废气出口,活塞侧面设凹槽,利用活塞上下移动开闭发动机缸盖内气通道与发动机燃烧室的连通及开闭废气出口,取消凸轮轴、气门、气门顶杆等组成的进排气系统;取消水箱、水泵、水温调节器等组成的水冷系统,这类发动机造价低、功率高、污染小。
搜索关键词: 燃料 高效 发动机
【主权项】:
1、一种醇燃料高效发动机,主要是由空滤器,燃料喷嘴,进气口,缸盖内气通道,燃烧室,活塞,外缸筒,内缸筒,连杆,废气出口,曲轴,燃料混合气上进口,燃料混合气进口槽,燃料混合气下进口,燃料混合气内进道,废气内出口,废气外出口,燃料混合气外进道,缸盖,缸体、下行气道,上行气道构成的,其特征是:空滤器、燃料喷嘴与缸盖内气通道连通,缸盖内气通道通过外缸筒的燃料混合气外进道和内缸筒燃料混合气内进道与内缸筒内及燃烧室连通;
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