[发明专利]汽车发动机歇缸式节油器

摘要

本发明公开一种程控汽车发动机歇缸式节油器,是将一体式气门梃杆分为上梃杆和下梃杆,上梃杆可左右转动,下梃杆作固定的上下移动,上梃杆和下梃杆的连接处有对应配合的边齿和边槽,常态下边齿对边齿边槽对边槽歇缸时上梃杆转动呈边齿对边槽壮,使原通过凸轮轴传到气门上的推力传不到气门上,使气门关闭,减少进油进气量,达到节油目的,当不歇缸时,边齿在弹簧的作用下复位到边齿对边齿,使发动机恢复原机,装置适用于化油器和电喷发动机,与电喷发动机配套时每歇一缸关闭其喷油器,节油效果最佳。

主权项

1.一种汽车发动机歇缸式节油器，它包括电磁铁[1]、上支架[4]、导管[13]、上梃杆[9]、下梃杆[23]和支撑弹簧[10]，其特征在于：电磁铁[1]是一内部装有转子[2]的旋转式电磁铁[1]；上支架[4]内装有与转子[2]同轴的传动齿轮[19]以及复位弹簧[5]定程器18和位于上梃杆[9]上端与传动齿轮[19]啮合的从动齿轮[6]；导管[13]安装在上支架[4]下方，其下部装有定位块[14]；上梃杆[9]位于导管[13]上部，其上端有一个与传动齿轮[19]啮合的从动齿轮[6]，从动齿轮[6]中心部位有一个用于安装气门推杆[3]的凹孔[7]，其下端有一圈边齿[11]和边槽[20]；下梃杆[23]位于导管[13]下部，其纵向外侧边有与导管[13]上的定位块[14]配合起防止下梃杆[23]左右转动的定向滑道[15]，其上端有一圈与上梃杆[9]上的边齿[11]和边槽[20]对应配合的边齿[12]和边槽[21]；上梃杆[9]和下梃杆[23]的中心部位有一个用于安装支撑弹簧[10]的弹簧导管[22]，常态下上梃杆[9]上的边齿[11]与下梃杆[23]上的边齿[12]对应；当电磁铁[1]通电后转子[2]转动并带动传动齿轮[19]连用上梃杆[9]一起转动，当上梃杆[9]转动到边齿[11]与边槽[21]对应时止转，呈边齿[11]对边槽[21]壮，此时在凸轮[17]的作用下，上下梃杆上的边齿均可进入与其相对应的边槽内。