[发明专利]对预催化剂脱硫的方法和装置有效
| 申请号： | 02119321.5 | 申请日： | 2002-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN1384277A | 公开（公告）日： | 2002-12-11 |
| 发明（设计）人： | 埃卡特·波特;马蒂亚斯·霍尔茨 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F02D43/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 王仲贤 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种对设置在内燃机(10)的尾气通道(14)内的至少一预催化剂(16)进行脱硫的方法,其中对该预催化剂至少后置有另一个催化剂(18),特别是一个NOx－存储催化剂,本发明还涉及一种实施本方法的装置。在达到预催化剂(16)温度时或在达到预催化剂(16)温度前的预过程中,所述预催化剂温度高于或等于预催化剂温度(16)的最低硫－解吸温度,(a)在第一阶段(τ1)内燃机(10)以第一富燃烧λ(λF1)工作,直至后置的催化剂(18)的氧存储器至少在很大程度上实现不含有氧的程度,和(b)在接着的第二阶段(τ2)内燃机(10)交替地在具有贫燃烧λ值(λM)的贫间隔(τM)和在具有第二富燃烧λ值(λF2)的富间隔(τF)工作。 | ||
| 搜索关键词： | 催化剂 脱硫 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于对至少设置在内燃机(10)尾气通道(14)内的预催化剂(16)脱硫的方法，在该预催化剂后至少接有另一催化剂(18)，特别是一NOx-存储催化剂，其特征在于，在达到预催化剂(16)温度时或在达到预催化剂(16)温度前的预过程中，所述预催化剂温度高于或等于预催化剂温度(16)的最低硫-解吸温度，(a)在第一阶段(τ1)内燃机(10)以第一富燃烧λ(λF1)工作，直至后置的催化剂(18)的氧存储器至少在很大程度上实现没有氧的程度，和(b)在接着的第二阶段(τ2)内燃机(10)交替地在具有贫燃烧λ(λM)的贫间隔(τM)和在具有第二富燃烧λ(λF2)的富间隔(τF)工作。
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