[发明专利]全波惯性质能法无效
| 申请号： | 02121231.7 | 申请日： | 2002-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN1480645A | 公开（公告）日： | 2004-03-10 |
| 发明（设计）人： | 陈明东 | 申请（专利权）人： | 陈明东 |
| 主分类号： | F03G7/00 | 分类号： | F03G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 635200四川省渠县渠江*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明是将一定频率(Hz)的全波电流通过硅堆整流电路，分裂成两路占空比各为50％的半波脉动电流来驱动其装有作为能量补偿性质的转动刚体飞轮的电机，并连轴推动同等功率的发电机(交流或直流)，使其输出且获得一个能量补偿后的全波电流或连续的直流电流，因而电能(电功)得到了倍增。由于是两路半波脉动电流通过机电转化得到转动刚体(飞轮)的能量补偿，被推动的两组发电机则可输出两个全波电流，再经多次分裂连续重复补偿，所获取之能量则可用数列表示。这可以用相对论空间——时间，即时空观念说明，惯性加速运动参照系——飞轮惯量(量变)的增加到飞轮质的转化(质变)的过程，即动能向质能转化(E＝1/2mv→2E＝mc2)。这将导致质能定律在宏观上的应用(图1分裂)。 | ||
| 搜索关键词： | 惯性 质能法 | ||
【主权项】：
1、全波惯性质能法包括：分裂电路、电动机组、惯性质能体(即飞轮缘槽内绕制高应力钢丝的飞轮)、发电机组，其特征是：利用飞轮的能量补偿作用，即惯性质能特性，将其安装用于转化获取能量(电力)或利用分裂电路，再次，多次分裂增加装机容量转化获取倍增能量(电力)。
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