[发明专利]一体构造的永磁式马达动力系统

摘要

本发明公开了一种一体构造的永磁式马达动力系统，其中包括永磁式马达、马达驱动电路、减速行星齿轮模块。在马达本体一端面延伸、装置一驱动控制电路盒，另一端面延伸、装置一齿轮外壳内藏一减速行星齿轮模块，马达定子部的一端面设置一转子轴承下座，转子部的轴芯穿套出下座，轴芯的尾端设置一太阳齿轮并对应减速齿轮模块的行星齿轮而互相啮合减速运转；减速行星齿轮座、马达本体、驱动控制电路盒三者以及动力传递机构因此共构成一体，并可有效解决驱动控制电路与马达内部的激磁电波干扰问题，且动力传动机构不易受环境污染，且无油漏现象。

主权项

1.一体构造的永磁式马达动力系统，其特征在于，包含有：马达本体机构，包括有定子部、激磁线圈连接板、转子部、马达上盖、转子下轴承座，其中激磁线圈连接板是装置于定子部激磁线圈的上端面，定子部的进、出信号端头和该激磁线圈连接板的信号导针导通，所述信号导针绝缘贯穿马达上盖端面的贯穿孔，定子部的下端面设置一转子下轴承座，马达上盖内端设置一转子上轴承座，上、下轴承座同心夹持、支撑转子部的轴芯运转；驱动控制机构，包括有驱动控制电路、驱动控制盒，其中驱动控制盒设置于所述马达上盖的外端面，控制盒内置驱动控制电路于其中，上述绝缘贯穿马达上盖的导针传递定子部信号到驱动控制电路，驱动控制电路直接驱动马达运转；动力传递机构，包括有减速行星齿轮模块、齿轮模块座，其中上述转子部轴芯凸出于上述转子下轴承座的外端面，轴芯凸出部尾端设置一太阳齿轮，太阳齿轮和多个行星齿轮等角度互相啮合，多个行星齿轮再和外缘的内齿轮等角度互相啮合，多个行星齿轮也以等角度同心定位装置于一输出部端板形成动力传递机构最终扭力输出端，端板中心设有一扭力输出镶接孔端，太阳齿轮、行星齿轮、内齿轮三者各自等角度相互对应啮合减速旋转及放大马达扭力，整组减速行星齿轮模块收纳内置于齿轮模块座的凹陷同心定位孔内，齿轮模块座并和马达本体、转子下轴承座对应镶接合锁定。