[发明专利]两轮摩托车的车体车架无效
| 申请号： | 02122717.9 | 申请日： | 2002-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN1412068A | 公开（公告）日： | 2003-04-23 |
| 发明（设计）人： | 户田一夫 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/04 | 分类号： | B62K11/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈健 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种两轮摩托车的车体车架，在基本骨架车架内装载发动机组件，该基本骨架车架包括油箱轨道11a、下管11c和侧架11b，该油箱轨道11a从头管12的上部向后下方倾斜设置，该下管11c从头管12的下部向后下方倾斜设置，该侧架11b一边从油箱轨道11a的后端部附近向车体两侧突出一边向下方延伸设置。以跨在前述油箱轨道11a基本全长上的方式载置燃料箱30。油箱轨道11a在长度方向的大约中央部，形成为比连接其前端部和后端部与头管12及侧架11b分别结合部位的中心线向下方弯曲。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车体 车架 | ||
【主权项】：
1.一种两轮摩托车的车体车架，其基本骨架车架包括：头管、油箱轨道、下管和侧架，该头管支撑前叉，该油箱轨道从该头管的上部向后下方倾斜设置，该下管从前述头管的下部向后下方倾斜设置，该侧架一边从前述油箱轨道的后端部附近向车体两侧突出一边向下方延伸设置，该车体车架在基本骨架车架内装载发动机组件的同时，以跨在前述油箱轨道基本全长上的方式载置燃料箱，其特征在于，前述油箱轨道在长度方向的大约中央部，形成为比连接其前端部和后端部与前述头管及前述侧架分别结合部位的中心线向下方弯曲。
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