[发明专利]悬挂翼机动起降装置及起降方法

摘要

本发明提供了一种不受地形限制的、即可以在陆地、也可以在水面、并且可以很方便的频繁起飞的、飞行高度可调的机动放飞装置及放飞方法。其特征是：在快艇上设置一个绞盘，绞盘上面盘绕着一定长度的高强度绳索，该绳索的另一端通过一些装置与悬挂翼连接，在绞盘的上方设置一个起降平台，悬挂翼通过一个锁扣装置被固定在起降平台上，这时悬挂翼前高后低，有一个迎风角度。起动快艇并且使其逐步加速，当船速达到悬挂翼的起飞速度以后，打开船上固定悬挂翼的锁扣装置、控制好绞盘的放绳与刹车装置，反复的从事放绳与牵引这一工作程序，使得悬挂翼逐步的升高，当悬挂翼被放飞到预定高度之后，飞行员在空中操纵脱扣装置与悬挂副翼脱高，进入自主飞行。

主权项

1、一种悬挂翼机动起降装置及起降方法，由牵引快艇1、发动机系统2、绞盘系统3、牵引绳4、牵引绳定位车系统或前牵引轮6、悬挂翼起降姿态控制绳6、悬挂副翼或副降落伞系统7、悬挂翼系统8、后牵引点或牵引轮9、起降平台10、悬挂翼支撑与固定装置11等组成，其特征是：在快艇1的上部设置一个起降平台10，平台上设有悬挂翼支撑与固定装置，悬挂翼8和悬挂副翼7通过锁扣装置被固定在一起，悬挂副翼7再和位于起降平台10上的悬挂翼支撑与固定装置11通过一组锁扣装置固定在起降平台上，这时悬挂翼前高后低，有一个迎风角度，起动快艇并且使其逐步加速，当船速达到悬挂翼的起飞速度以后，打开船上固定悬挂翼的锁扣装置、控制好绞盘系统3的放绳与刹车装置，反复的从事放绳与牵引这一工作程序，使得悬挂翼逐步的升高，这时悬挂翼的飞行姿态基本上由悬挂副翼的起降姿态控制绳6控制，当悬挂翼被放飞到预定高度之后，飞行员在空中操纵脱扣装置与悬挂副翼脱离，进入自主飞行阶段。