[发明专利]汽车转向系统无效
申请号: | 02127609.9 | 申请日: | 2002-08-05 |
公开(公告)号: | CN1401526A | 公开(公告)日: | 2003-03-12 |
发明(设计)人: | 森田真树;光永亮 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D1/18 | 分类号: | B62D1/18 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王景林 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种汽车转向系统,其被设计成一活动支架通过一连接机构连接到一固定支架上,从而可在转向轴的轴向方向上前后移动,一转向柱连接到活动支架上,且转向轴可转动地连接到转向柱上。转向轴以及方向盘的位置可在轴向方向上进行调整。连接机构包括一对在轴向方向上延伸的导销平面以及一连接销,连接销适于插入到两导销面之间。两导销面被设置在活动支架的横向中间位置处,而连接销则被设置在固定支架上。连接销被两导销面引导着而可在轴向方向上相对移动。该汽车转向系统使得可平顺地进行方向盘位置调整操作、连接机构尺寸控制较容易,并且制造成本低。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 系统 | ||
【主权项】:
1.一种汽车转向系统,其包括:一转向轴,其上带有一方向盘;一转向柱,在该转向柱上可转动地安装着所述转向轴;一活动支架,转向柱连接到该活动支架上;一固定支架,其连接到车体上;以及一连接机构,其用于将活动支架以这样的方式连接到固定支架上:使得活动支架可在转向轴的轴向方向上前后移动,由此使得转向轴和方向盘的位置在转向轴的轴向方向上成为可调的,该连接机构包括:设置在固定支架与活动支架二者之一的横向中间位置处的一对导销平面,该导销平面在转向轴的轴向方向上延伸;以及设置在活动支架与固定支架中另一个上的连接销,且该连接销被插入到所述那对导销面之间,从而使得连接销被这对导销面导引着而在转向轴的轴向方向上相对移动。
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