[发明专利]多用途两轮轿车无效
申请号: | 02128093.2 | 申请日: | 2002-12-24 |
公开(公告)号: | CN1426923A | 公开(公告)日: | 2003-07-02 |
发明(设计)人: | 柯猎奇 | 申请(专利权)人: | 柯猎奇 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400042 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 多用途两轮轿车,包括轿车的车身及车身内置和零部件,其中发动机、悬挂架操纵机构、减震器、车轮、制动器、灯、座位、方向控制器组件车用配件直接或者间接地和车身整合成整车,其特征在于所术构成多用途两轮轿车的车身下方的行驶部分只用两轮;所述车轿内置分为踏板式架脊、跨骑式架脊。现有轿车在物质资源的利用效率以及摩托车在对人的保护的程度上的生产与使用的技术上,存在明显的缺陷。本发明对驾乘人员的保护好、车用资源省、可产业化生产、生产运输购置使用社会成本低,社会效益高、轻便灵活迅速,可载客、搭货兼顾各行业扩展使用。可制造成日常交通车、商业车、旅行车等,适合行业的与其他需要的多用途两轮轿车。 | ||
搜索关键词: | 多用途 轿车 | ||
【主权项】:
1.多用途两轮轿车,包括轿车的车身及车身内置和车用零部件,其中发动机、悬挂架操纵机构、减震器、车轮、制动器、灯、座位、方向控制器组件车用配件直接或者间接地和车身整合成整车,其特征在于:构成多用途两轮轿车的车身下方的行驶部分只用两轮(26)、(60);所述车轿内置分为踏板式架脊(38)和跨骑式架脊(44)。
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