[发明专利]铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机无效
申请号: | 02128938.7 | 申请日: | 2002-08-22 |
公开(公告)号: | CN1476955A | 公开(公告)日: | 2004-02-25 |
发明(设计)人: | 张兴宽;马利民;潘书德;陈保祥;宋合斌 | 申请(专利权)人: | 张兴宽;马利民;潘书德;陈保祥;宋合斌 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 450053河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机,由行车车架、行车车架前部装配的液压拆装机构和后部装配的液压承压机构构成,上述液压承压机构的液压油缸采用双级双作用伸缩式油缸,油缸的活塞杆顶部装配有承压支座,上述液压拆装机构由托架升降油缸、托架升降油缸活塞杆顶部装配的托架、托架中部装配的爪钩机构、爪钩机构两侧的托架上对称装配的两个卸钩油缸构成,上述各油缸通过液压控制回路油泵相连,液压控制回路中的电磁阀通过电控制回路控制。本发明结构紧凑、操作方便、使用灵活、便于维修,满足站修钩缓拆装工艺要求,减轻劳动强度,提高站修场所车钩缓冲装置拆装作业的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 铁路 机车车辆 车钩 缓冲 装置 电动 液压 拆装机 | ||
【主权项】:
1、一种铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机,其特征在于:该铁路机车车辆车钩缓冲装置电动液压拆装机由行车车架(10)、行车车架(10)前部装配的液压拆装机构和后部装配的液压承压机构构成,上述液压承压机构的液压油缸(2)采用双级双作用伸缩式油缸,油缸的活塞杆顶部装配有承压支座(3),上述液压拆装机构由托架升降油缸(18)、托架升降油缸活塞杆顶部装配的托架(6)、托架中部装配的爪钩机构、爪钩机构两侧的托架上对称装配的两个卸钩油缸(7)构成,上述各油缸通过液压控制回路油泵相连,液压控制回路中的电磁阀通过电控制回路控制。
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