[发明专利]高压内燃发动机无效
申请号: | 02129467.4 | 申请日: | 2002-08-28 |
公开(公告)号: | CN1436926A | 公开(公告)日: | 2003-08-20 |
发明(设计)人: | 杨先军 | 申请(专利权)人: | 杨先军 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F02B75/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075111 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 高压内燃发动机,它是采用一缸双活塞相向工作,单气门,E字型连杆结构。完全改变了现有发动机构造。一缸双塞相向工作能使发动机进排气量增加一倍,双E结构连杆传输工作力,抵消工作震动力,免去了现有发动机繁琐的减振机构。本发动机使用了9种主要结构和工作方式:(1)增长一倍的缸筒;(2)相向工作的双活塞;(3)E型双连杆;(4)双摇臂;(5)中心定位杆;(6)双大连杆;(7)曲轴输出盘;(8)进排气口;(9)喷油器口(火花塞);(10)单气门;(11)气门单摇臂。 | ||
搜索关键词: | 高压 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
1.新型高压内燃发动机,一缸双活塞单气门E字型结构实现工作程序其特征是:加长一倍的缸体,相向工作的双活塞,减小活塞侧压力80%。双小连杆带动双摇臂、双大连杆,曲轴盘输出动力。
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