[发明专利]平头型安全驾驶室无效
| 申请号： | 02130043.7 | 申请日： | 2002-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN1438140A | 公开（公告）日： | 2003-08-27 |
| 发明（设计）人： | （发明人请求不公布姓名） | 申请（专利权）人： | 李三红 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441004 湖北省襄樊汽*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种平头车驾驶室，其特征是：乘员舱具有坚固的结构，驾驶室悬置除了减振和连接功能外，还要和车架一起承担主要的碰撞能量吸收作用。将变形吸能区由传统的乘员舱前面改由乘员舱下面的乘员舱悬置和车架或其它构造来承担。其悬置或其它构造允许驾驶室在受到撞击时整体后移，不变形，从而保证乘员有足够的生存空间。保险杠和车架前端突出驾驶室前表面，保险杠和车架前端之间有吸能结构，以保证驾驶室下面的车架结构在受到正面撞击时保持相对完整和稳定。适当提高保险杠上沿高度，使摆锤在撞击驾驶室前，先撞击保险杠。且在车架的适当位置设有挡块，限制摆锤的侵入，确保乘员生存空间。采用本发明设计的驾驶室很容易通过ECER29所规定的正面撞击试验。 | ||
| 搜索关键词： | 平头 安全 驾驶室 | ||
【主权项】：
1.一种平头车驾驶室，其特征是：将变形吸能区由传统的乘员舱前面改由乘员舱下面的乘员舱悬置和车架或其它构造来承担。
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