[发明专利]人力三轮车计价器

摘要

一种人力三轮车计价器，其盒体中设置有里程传感输入电路，键盘输入电路，实时时钟电路，微控制器，LED数码显示电路，该实时时钟电路主要由时钟芯片(PCF8583)的脚5脚6分别接微控制器(AT89C52)的脚8，脚7组成；该键盘输入电路主要含有按键开关K1，其一端接地，另一端接微控制器脚39；该里程传感输入电路主要由干簧管和光耦元件组成一脉冲发生器，磁钢安装在车轮上，干簧管固定在磁钢所经过的邻近位置，车轮每转一周，干簧管吸合一次，干簧管每吸合一次输出一个低电平脉冲，并将其接至微控制器的计数器输入端。它具有体积小、耗电省，专用于非机动车的特点。

主权项

1、一种人力三轮车计价器，包括设置在盒体之中的传感器，微控制器，Led数码显示器以及工作电源电路，其特征是，所述传感器为里程传感输入电路(1)；还包括实时时钟电路(3)和键盘输入电路(2)；上述电路连接关系如下：实时时钟电路(3)：时钟芯片IC2(PCF8583)的脚5接于微控制器IC1(AT89C52)的脚8，脚6接于IC1的脚7；键盘输入电路(2)：含有按键开关K1，其一端接地，另一端接IC1的脚39，电阻R1串接在IC1的脚39和脚40之间；里程传感输入电路(1)：光耦U(117)的脚2串联干簧管GH后接地；光耦U的脚1依次串接电阻R5、R6后接U的脚3，U的脚4串联电阻R9后接地，U的脚4和R9的结点串接电阻R8后接于三极管V1的基极，V1的发射极接地，V1的集电极串联电阻R7后接于R5和R6的结点，V1的集电极与发射极之间串接有一电容C1，V1的集电极接于IC1的脚14和脚15；还包括在三轮车车轮上固定的磁钢，所述干簧管GH安装在磁钢所经过的路径邻近位置。