[发明专利]汽车零件抗凹性试验方法无效
| 申请号： | 02137761.8 | 申请日： | 2002-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN1493863A | 公开（公告）日： | 2004-05-05 |
| 发明（设计）人： | 汪承璞;俞宁峰 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/00 | 分类号： | G01N3/00;G01N3/34;G01B5/18 |
| 代理公司： | 上海隆天新高专利商标代理有限公司 | 代理人： | 竺明 |
| 地址： | 20190*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车零件抗凹性试验方法，包括如下步骤：1.在试验平台上安装试验件；2.在试验件上标记试验位置；3.调节加载系统使得其垂直对准试验处；4.对试验件施加预载荷，并记录凹陷深度，卸载到零载荷或接近零载荷；5.对试验件加载荷，卸载到零载荷或接近零载荷，记录下载荷值和凹陷深度；6.重复步骤5多次；7.对试验件施加同样的预载荷；8.对相同的试验件重复步骤1至4后，在其相同的试验位置连续加载。通过上述抗凹性试验方法，可以得到重复、可比的抗凹试验结果，可开展对多种车型不同零件的抗凹性评估，这对提高我国轿车工业的发展，改善汽车外覆盖件使用性能，减薄节能和国产化具有重要意义。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车零件 抗凹性 试验 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零件抗凹性试验方法，其特征在于，包括如下步骤：1-1在试验平台上安装试验件；1-2在试验件上标记试验位置；1-3调节加载系统使得其垂直对准试验处；1-4对试验件施加预载荷，并记录凹陷深度，卸载到零载荷或接近零载荷；1-5对试验件加载荷，卸载到零载荷或接近零载荷，记录下载荷值和凹陷深度；1-6重复步骤1-5多次；1-7对试验件施加同样的预载荷；1-8对相同的试验件重复步骤1-1至1-4后，在其相同的试验位置连续加载；
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