[发明专利]一种降低汽油烯烃的方法及其装置有效
| 申请号： | 02139065.7 | 申请日： | 2002-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN1401741A | 公开（公告）日： | 2003-03-12 |
| 发明（设计）人： | 汤海涛;陈俊武;刘昱;张庆宇;谢恪谦;陈曼桥;李玖云 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工集团公司;中国石化集团洛阳石油化工工程公司 |
| 主分类号： | C10G55/06 | 分类号： | C10G55/06 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 100029 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降低汽油的烯烃的方法，主要针对高烯烃含量的劣质汽油进行改质，其特征在于包括一个常规重油催化裂化过程，和一个劣质汽油催化转化改质过程。重油在重油提升管反应器进行常规催化裂化反应，劣质汽油在汽油提升管反应器进行催化转化改质，两个过程共用一个催化剂再生器，使用同一种催化裂化催化剂。利用本发明可使劣质汽油的烯烃含量降低15～50个体积百分点，汽油辛烷值(RON)提高0.2～2个单位；汽油硫含量降低10～30％。本发明还公开了实现本发明方法的装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 汽油 烯烃 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
1、一种降低汽油烯烃的方法，其特征在于包括如下过程：a)重油(6)在重油提升管反应器(3)于催化裂化条件下与催化剂接触进行反应，反应物流进入第一沉降器(2)进行催化剂与油气分离，分离出的反应油气进入分馏系统进行分馏，分离出的待生催化剂经汽提后进入再生器(5)，再生器(5)在催化裂化催化剂再生条件下对待生催化剂进行烧焦再生，再生后的再生催化剂(12)返回重油提升管反应器(3)和进入过程c)；b)劣质汽油(7)在汽油提升管反应器(8)与过程c)所述混合催化剂接触，在反应温度为350～550℃，催化剂与原料的重量比为2.5～10.0，反应绝对压力为0.15～0.4MPa，反应时间为0.5～5秒条件下进行反应，反应物流行进入第二沉降器(10)进行催化剂与转化油气的分离，分离出的转化油气(11)进入分馏系统进行分馏，分离出的待生催化剂经汽提后称为半待生催化剂进入过程c)；c)来自过程b)的半待生催化剂一部分进入过程a)所述再生器(5)进行烧焦再生，一部分与来自过程a)的再生催化剂(12)混合，形成过程b)所用混合催化剂，所述半待生催化剂温度为350～450℃，混合催化剂中半待生催化剂与再生催化剂(12)重量比例为0.1～1∶1。
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