[发明专利]电子路单系统及其实时控制管理方法无效

专利信息
申请号: 02139374.5 申请日: 2002-08-21
公开(公告)号: CN1159686C 公开(公告)日: 2004-07-28
发明(设计)人: 张辉;耿协全 申请(专利权)人: 西安电子科技大学
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;H04Q7/20;H04B7/26
代理公司: 陕西电子工业专利事务所 代理人: 王品华;黎汉华
地址: 71007*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提供了一种电子路单系统。该系统采用CDMA数字移动通信技术及开放式信息处理技术,实时采集和记录车辆的运行信息,并传送到上级总调度数据库中进行决策。系统包括:基站控制器,用于接收上级主控机的当天行车计划,处理路单信息并传入主控机;站点发射器,用于对车辆发送呼叫信号;车载台,用于记录、存储路单信息并上传到基站控制器。基站控制器与车载台之间建有全双工无线链路,通过帧请求和应答的方式进行数据交换;站点发射器与车载台之间采用无线单向数据传输方式,由站点发射器对车载台发送站点信息;基站控制器与上级主控机之间通过通信口进行双向数据交换,并通过软件实现各硬件之间的数据通信,可用于公交车辆运营管理系统中。
搜索关键词: 电子 系统 及其 实时 控制 管理 方法
【主权项】:
1.一种电子路单系统,其特征在于该系统包括:a.基站控制器,用于接收来自上级主控计算机的当天行车计划,并以该主控计算机的时间为基准效对该基站控制器的时间,处理该基站控制器所记录的路单信息,并及时传入该主控计算机;b.站点发射器,用于对公交车辆发送呼叫信号;c.车载台,用于记录、存储公交车辆行驶中的路单信息,并将该信息上传到该基站控制器,且根据该基站控制器的时间校对该车载台的时间;该车载台与该基站控制器之间建有全双工无线链路,通过帧请求和应答的方式,进行数据交换;该站点发射器与该车载台之间采用无线单向数据传输方式,由站点发射器对车载台发送站点信息;该基站控制器与上级主控计算机之间通过通信口双向进行数据交换。
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