[发明专利]小型摩托车的冷却装置有效
| 申请号： | 02140540.9 | 申请日： | 2002-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN1396375A | 公开（公告）日： | 2003-02-12 |
| 发明（设计）人： | 若松克光;森田英明;冈田直树 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | F01P3/18 | 分类号： | F01P3/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 崔幼平,杨松龄 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了一种用于小型摩托车的冷却装置，其可以通过缩短冷却水通道来避免重量的增加，缩短了轮距，同时确保了脚踏空间，并且将足够量的车辆驱动引起的空气流引到散热器。一种小型摩托车的冷却装置(17)，其使用散热器(20)以冷却水冷发动机(6)的冷却水，带有设置在把手(5)和座椅(7)之间的高度低的脚踏装置(8)，并且带有安装在脚踏装置(8)后面的水冷发动机(6)，其中散热器(20)放置在脚踏装置(8)的脚踏板(14)的底侧后面，并且用于将车辆驱动引起的空气流引导至散热器(20)的空气引入孔(22d)设置在包围脚踏板(14)下面的空间的底盖(22)的左、右壁中。 | ||
| 搜索关键词： | 小型 摩托车 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1.一种小型摩托车的冷却装置，其使用散热器以冷却水冷发动机的冷却水，带有设置在把手和座椅之间的高度低的脚踏装置，并且带有安装在脚踏装置后面的水冷发动机，其特征在于，散热器放置在脚踏装置的脚踏板的底侧后面；并且用于将摩托车运行时产生的空气流引导至散热器的空气引入孔设置在包围脚踏板下面的空间的底盖的左壁和右壁中。
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