[发明专利]带负荷换档的多档传动轮毂

摘要

带负荷换档的多档传动轮毂，具有一个轮毂套筒、一个固定的轮毂轴、一个安装的驱动器、一个带有内齿轮和行星齿轮托架的行星齿轮传动机构及一个换档元件，它移动离合器组件，将换档运动导入到传动中。力线由驱动器向一个以错位间隙装配的单独的棘轮座，通过棘轮到向内齿轮或到离合器组件。为了实现倒轮制动，棘轮座上的内齿轮棘爪的控制，决定于转动方向地通过一个与驱动器无错位连接的控制元件进行。由换档元件引导，棘轮从离合器组件上的同步轮廓中断开，方法是换档元件断开一个用弹簧预加应力的换档套筒与起动轴环，控制轮廓和转动轴环的连路。分体式内齿轮支承销轴安装移动式棘轮，以简化加工和装配。制动过程总是以山区档增速进行，因此显示出与档位无关的总是相同的制动作用。棘轮的精确控制实现了在负荷下的舒适的换档。

主权项

1.一种带负荷换档的多档传动轮毂，特别是用于自行车的多档传动轮毂，由一个轮毂套筒(2)，一个固定的轮毂轴(1)，一个换档元件(9)，一个装有轴承的驱动器(4)，一个带有行星齿轮托架(6)、行星齿轮(7)和内齿轮(8)的行星齿轮传动机构，一个安装在驱动器(4)和行星齿轮托架(6)之间的离合器组件(14)，以及在不同的工作位置或换档位置传动的棘轮组构成，其特征在于：将驱动力向外传递到内齿轮(8)的棘轮和将制动力向内传递到离合器组件(14)的棘轮共同安装在一个单独的棘轮座(11)上。