[发明专利]在发动机中用来润滑阀操纵机构的系统

摘要

在发动机中用来润滑阀操纵机构的系统中，该系统包括顶罩，它连接到缸盖的上端上；及阀操纵室，它限制在缸盖和顶罩之间；油雾输送装置，它用来输送油箱内的油雾；油回收室，它借助于吸入作用而回收聚集在阀操纵室内的油；以及呼吸室，其中窜缸混合气从阀操纵室中引入到该呼吸室中，而该油雾输送装置、油回收室和呼吸室通到阀操纵室中。在该润滑系统中，气体－液体分离室使油滴从输送装置所供给来的油雾中分离出来，从而把不含油滴的油雾导向到阀操纵室中，而该气体－液体分离室设置在输送装置61和阀操纵室之间。因此，可以把不含油滴的油雾供给到阀操纵室中，从而没有阻力地润滑阀操纵机构。

主权项

1.一种在发动机中用来润滑阀操纵机构的系统，该系统具有：顶罩，它连接到缸盖的上端上；阀操纵室，它限定在所述缸盖和所述顶罩之间，从而容纳阀操纵机构；油雾输送装置，它用来输送在油箱内所产生的油雾；油回收室，它借助于吸入作用而回收聚集在所述阀操纵室内的油；呼吸室，其中窜缸混合气从所述阀操纵室中引入到该呼吸室中，并且窜缸混合气从该呼吸室排出到外部中，所述油雾输送装置、所述油回收室和所述呼吸室通到所述阀操纵室中；以及还具有油返回通道，它连接到所述油回收室中，从而把回收在所述油回收室中的油返回到所述油箱中，其中，气体-液体分离室设置在所述呼吸室下方的所述阀操纵室中，并且并入从所述油雾输送装置通过所述阀操纵室而延伸到所述呼吸室的一通道中，从而使油滴从油雾或者窜缸混合气中分离开。