[发明专利]斜缸式通用四冲程发动机无效
| 申请号： | 02142781.X | 申请日： | 2002-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN1405437A | 公开（公告）日： | 2003-03-26 |
| 发明（设计）人： | 篠田明久;清水靖弘 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02B75/18 | 分类号： | F02B75/18 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王维宁 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种斜缸式通用四冲程发动机，其包括曲轴箱2，从曲轴箱2的一侧略微向上凸出的气缸体3，连接到气缸体3的头部上的气缸盖4。带有360°相差的一对曲柄销6p设置在曲轴6上。在该气缸体3内这样形成一对平行的气缸18，即对应于曲柄销6p。水平延伸的进气歧管27设在气缸盖4的顶面上，水平延伸的排气歧管35设在气缸盖4的下面。设置在气缸盖4一侧上的化油器30连接到进口歧管27上，设置在气缸盖4的另一侧上的排气管连接到排气歧管35上。 | ||
| 搜索关键词： | 斜缸式 通用 冲程 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种斜缸式通用四冲程发动机，其包括：具有一安装面(5)的曲轴箱(2)；水平地支撑在曲轴箱(2)内的曲轴(6)；气缸体(3)，其从曲轴箱(2)的一侧略微向上凸出且具有一气缸(18)，连接到曲轴(6)上的一对活塞(17)装配在汽缸内；连接到气缸体(3)的头部上的气缸盖(4)；其特征在于，带有360°相差的一对曲柄销(6p)设置在曲轴(6)上；在该气缸体内形成一对平行的气缸(18)，连接到曲柄销(6p)上的该对活塞(17)装配在气缸内；一对进气口(21)，设置在气缸盖(4)内并且在其顶面上与气缸(18)对应地开口；一对排气口(22)，设置在气缸盖(4)内并且在其下面上与气缸(18)对应地开口；与进气口(21)连通的水平延伸的进气歧管(27)，设在气缸盖(4)的顶面上且具有朝向气缸盖(4)一侧的上游端；与排气口(22)连通的水平延伸的排气歧管(35)，设在气缸盖(4)的下面上且具有朝向气缸盖(4)的另一侧的下游端；化油器(30)，设置在气缸盖(4)的所述一侧上且连接到进口歧管(27)上；以及排气管(37)，设置在气缸盖的所述另一侧上且连接到排气歧管(35)上。
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