[发明专利]双离合器式自动变速机构无效
| 申请号： | 02144729.2 | 申请日： | 2002-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN1415876A | 公开（公告）日： | 2003-05-07 |
| 发明（设计）人： | 牛铭奎;葛安林;雷雨龙;高炳钊;张洪坤;陈伟;秦贵和 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130025 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及行走机械动力传递变速装置，具体涉及一种特别适用于汽车的自动换档变速机构。该机构可以有效地解决目前汽车电控机械式自动变速器在换档过程中产生的动力中断问题，以提高汽车运行的舒适性。其技术方案是该机构包括与离合器、换档同步器相联接的换档控制系统和电控系统TCU及五档位变速器，其特征在于动力输出轴上设置有两个湿式离合器C1、C2，变速器主动齿轮按奇、偶数档位分别与离合器C1、C2驱动连接，离合器C1、C2交替传递工作动力以实现档位切换。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 自动 变速 机构 | ||
【主权项】：
1.双离合器式自动变速机构，包括与离合器、换档同步器相联接的换档控制系统和电控系统TCU及五档位变速器，其特征在于动力输入轴上设置有两个湿式离合器(C1)、(C2)，变速器各档位主动齿轮按奇、偶数档位分别与离合器(C1)、(C2)驱动连接，离合器(C1)、(C2)交替传递工作动力以实现档位切换。
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