[发明专利]电池容量控制方法及其装置以及车辆动力用电池的容量控制装置无效
| 申请号： | 02146115.5 | 申请日： | 2002-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN1415973A | 公开（公告）日： | 2003-05-07 |
| 发明（设计）人： | 大堀德子 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;H01M6/50;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 吴磊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 为了确定经过反复充放电的电池的总实际容量，本发明提供的一种电池容量控制装置包括用于检测电池的空载状态的放电停止判断装置11；在由放电停止判断装置11检测出的空载状态中检测电池的开路电压的电池电压检测装置31；由开路电压检测事先对应于开路电压的电池51的相对容量SOC的相对容量计算装置13；在达到空载状态前在负载状态期间算出电池51的积分放电电流量的放电电流积分装置；以及根据相对容量SOC和积分放电电流量计算出电池51的总实际容量的总实际容量计算装置14。 | ||
| 搜索关键词： | 电池容量 控制 方法 及其 装置 以及 车辆 动力 用电 容量 | ||
【主权项】：
1.一种电池容量控制方法，其特征在于，利用了这样一种关系，其中电池的相对容量可以由电池放电后的开路电压唯一地确定，以便确定与在空载状态下从所述电池中获得的所述开路电压相对应的所述相对容量，并且根据相对容量以及在达到空载状态之前在负载状态期间通过时间积分获得的所述电池的积分放电电流量计算出所述电池的总实际容量。
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