[发明专利]机动二轮车的发动机安装构造无效
申请号: | 02147260.2 | 申请日: | 2002-10-21 |
公开(公告)号: | CN1413852A | 公开(公告)日: | 2003-04-30 |
发明(设计)人: | 稻冈洋;南和孝;前田哲明;高桥博久;石田笃史 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 过去,当使其难以绕X轴及Y轴旋转,可以容易地绕Z轴旋转时,发动机安装的构造容易变复杂。机动二轮车的发动机安装构造,多个弹性构件中的与后轮最接近的部位的弹性构件做成为在前后方向上具有均等的弹性特性的弹性构件(131L、131R)。其余的弹性构件(133L、133R、135L、135R)是具有上下方向硬、前后方向柔软的不均等弹性特性的弹性构件。若使用在前后方向上具有柔软特性的弹性构件,则即使后轮向左右水平移动,其影响也被减弱后传递到车身构架。而且若使用具有上下方向硬的特征的弹性构件,则相对于上下的摇动或向左右的旋转,后轮的转动可以立刻传递到车身构架。因此,可以提高车身构架行驶时的机动二轮车的行驶性。 | ||
搜索关键词: | 机动 二轮 发动机 安装 构造 | ||
【主权项】:
1.一种机动二轮车的发动机的安装构造,其机动二轮车将支承后轮的后叉的前部可上下摆动地安装在发动机的曲轴箱上,其特征在于,上述发动机通过多个弹性构件安装在车身构架上,并且,上述弹性构件中的至少一个是具有相对于车体在上下方向上硬、在前后方向上柔软的不均等弹性特性的弹性构件。
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