[发明专利]车辆座位无效
申请号: | 02147358.7 | 申请日: | 2002-10-16 |
公开(公告)号: | CN1412043A | 公开(公告)日: | 2003-04-23 |
发明(设计)人: | 渡边晋介 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 章社杲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种可向前翻转的车辆座位(30),具有与后部可枢轴转动地连接的锁定件(41),用于可松开地锁定座垫(35)并使其不会相对于支撑托架(34L)发生运动;以及一端与支撑托架可枢轴转动地连接而另一端与锁定件可枢轴转动地连接的连接杆(42)。位于连接杆与支撑托架可枢轴转动地连接在一起处的第一接合(34b)设置在位于座垫与支撑托架可枢轴转动地连接在一起处的第二接合(34a)的下方。当座垫绕第二接合向车辆前方翻转时,座垫的向前翻转运动使得锁定件通过连接杆朝向座垫的底面拉动。 | ||
搜索关键词: | 车辆 座位 | ||
【主权项】:
1.一种车辆(10)的座位,包括适于安装在所述车辆的地板(12)上的支撑托架(34L,34R),以及具有与所述支撑托架(34L,34R)可枢轴转动地连接的前部的座垫(35),其特征在于,所述车辆座位包括:可将所述座垫(35)可松开地锁定住而防止其相对于所述支撑托架(34L,34R)发生运动的锁定件(41),所述锁定件(41)与所述座垫(35)的后部可枢轴转动地相连并从所述座垫(35)的底面向下延伸,使得所述锁定件(41)能在所述车辆的纵向上可枢轴转动地运动;和一端与所述锁定件(41)可枢轴转动地相连而另一端与所述支撑托架(34L,34R)可枢轴转动地相连的连接杆(42),其中位于所述连接杆(42)与所述支撑托架(34L)可枢轴转动地连接在一起处的第一接合(34b)设置在位于所述座垫(35)与所述支撑托架(34L)可枢轴转动地连接在一起处的第二接合(34a)的下方,使得当所述座垫(35)绕所述第二接合(35b)向所述车辆的前方翻转时,所述座垫(35)的向前翻转运动使得所述锁定件(41)通过所述连接杆(42)朝向所述座垫(35)的底面拉动。
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