[发明专利]车库或类似门体自动开门器无效

专利信息
申请号: 02148531.3 申请日: 2002-12-11
公开(公告)号: CN1415837A 公开(公告)日: 2003-05-07
发明(设计)人: 杜维林 申请(专利权)人: 特威盾门业(苏州)有限公司
主分类号: E05F15/10 分类号: E05F15/10
代理公司: 苏州创元专利事务所有限公司 代理人: 马明渡
地址: 215009 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种车库或类似门体自动开门器,其特征在于由牵引装置和辅助关闭装置组成,牵引装置采用一种能自行制动的遥控马达,并通过皮带轮与一收放性质的软性牵引带或绳相连,牵引带的自由端一方面与门体牵引连接,另一方面与锁定机构牵引连接,牵引带时先将锁定机构脱离然后牵引门体向开启方向运动;辅助关闭装置由弹簧、滑块、滑道和钩体组成一弹簧机构,门体在开启时通过钩体预拉或预压弹簧,在关闭时帮助克服死点位置并带动门体朝闭合方向运动;牵引带上设有张紧轮,该张紧轮通过弹簧和触点开关配合构成安全保护装置。本发明与以往开门器相比不需专用拖动导轨,不需复杂传动结构不需复杂离合装置,其结构简单,构思巧妙,造价便宜,是一种既省电又安全的经济实用型自动开门器。
搜索关键词: 车库 类似 自动 开门
【主权项】:
1、一种车库或类似门体自动开门器,其特征在于:主要由一套作用于门体的牵引装置和辅助关闭装置组成;所述牵引装置包括一遥控驱动马达,该驱动马达为一种能自行制动的电动马达,并固定在门体上沿所对应的后部空间位置上,马达的输出轴上设有皮带轮,皮带轮上卷绕有收放性质的软性牵引带或绳,牵引带或绳的自由端一方面与门体的开启作用部位牵引连接,另一方面与锁定机构牵引连接,而且自由端先牵引锁定机构并使门体与门框脱离锁定状态,然后再牵引门体向开启方向运动;所述辅助关闭装置为一弹簧机构,该弹簧机构包括弹簧、滑块、滑道以及钩体,滑道水平布置并位于门体上沿所对应的后部空间位置上,滑块座落在滑道上,弹簧的一端固定,另一端与滑块连接,滑块的侧向设有钩体,该钩体设在门体或门体延伸体开启时运动轨迹经过的路径上。
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