[发明专利]运输车辆的乘客进出系统无效
申请号: | 02150641.8 | 申请日: | 2002-11-12 |
公开(公告)号: | CN1495069A | 公开(公告)日: | 2004-05-12 |
发明(设计)人: | 罗伯特·L·奥克利 | 申请(专利权)人: | 西屋气动刹车技术公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王昭林 |
地址: | 美国宾西*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 在运输车辆中的一种乘客进出系统使用一种活动台阶机构,结合滑动门系统来使用不同种类的乘客进出台阶设备。有至少三个台阶构件的所述的活动台阶机构,从一个惯用台阶机构允许乘客进出从一个街道台阶,活动到一个校正的、共面机构允许自一个通勤台阶进出,通常高出铁轨顶部50英寸。一个间隙缩减装置装在活动台阶机构来减小一个通勤台阶和具有在一个校正的、共面的构件的活动台阶机构间的水平距离,来满足美国残疾人法的联邦法规。 | ||
搜索关键词: | 运输 车辆 乘客 进出 系统 | ||
【主权项】:
1.一种可移动的台阶机构,包括:a)一个机架,b)一个可移动地安装在所述的机架上的内台阶构件,所述的内台阶构件包括一个完全水平放置的上表面;c)一个可移动地安装在所述的机架上的中间台阶构件,所述的中间台阶构件包括一个完全水平放置的上表面;d)一个可移动地安装在所述的机架上的外台阶构件,所述的外台阶构件包括一个完全水平放置的上表面;e)一个可操作地连接所述内、中间和外台阶构件来调整所述的内、中间和外台阶构件在第一位置到第二位置之间的竖直位置的驱动机构,在第一位置,其中所述的内、中和外台阶构件在不同的竖直高度,在第二位置,其中所述的内、中间和外台阶构件是完全共面的,同时维持所述的内、中间和外台阶构件的所述的完全水平放置的上表面分别在一个直接水平面;f)至少一个枢轴地连接所述的内台阶构件和所述的中间台阶构件到所述的机架上的第一连接机构;以及g)至少一个枢轴地连接所述的外台阶构件到所述的中台阶构件上的第二连接机构。
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