[发明专利]双动力型车辆用的控制装置无效

专利信息
申请号: 02152447.5 申请日: 2002-11-28
公开(公告)号: CN1421336A 公开(公告)日: 2003-06-04
发明(设计)人: 若城辉男;黑田惠隆;松原笃;北岛真一;泉浦笃;中本康雄 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60K6/02 分类号: B60K6/02;B60L11/14;F02D29/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 王彦斌
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 提供一种双动力型车辆用的控制装置,它能够借助防止电池的放电倾向而防止由于劣化失效引起的燃料消耗,如果失效是这样的,比如产生不能操作灭能汽缸的灭能系统。在具有发动机和电动机作为其驱动源的双动力型车辆内的控制装置,在车辆的减速时它停止燃料供给至发动机,以及根据减速的状态借助电动机进行回收制动,在这里发动机是一种灭能发动机,它能够在操作全部汽缸用的全部汽缸操作和一个或多个汽缸用的灭能操作之间转换,此汽缸灭能操作是在车辆的减速的状态下进行的,以减少发动机的泵送损失,从而使电动机的回收效率改进,以及控制装置还具有不正常性探测器件,它可以探测汽缸灭能发动机的不正常性,以及具有电动机输出限制器件,当汽缸灭能发动机内的不正常性被不正常性探测器件探测到时,它可以限制电动机的输出。
搜索关键词: 动力 车辆 控制 装置
【主权项】:
1.一种双动力型车辆用的控制装置,它具有:发动机和电动机作为其驱动源,以及双动力型车辆的控制装置,其中双动力型车辆的控制装置在车辆减速时停止燃料供给至发动机,根据减速的状态借助电动机进行回收制动,其中,上述的发动机是汽缸灭能的发动机,它能够在操作全部汽缸用的全部汽缸操作和多于一个汽缸灭能用的灭能操作之间转换,上述的汽缸灭能操作是根据上述的车辆的至少此种减速状态进行的,以降低发动机的泵送损失,从而使电动机的回收效率改进,以及其中,双动力型车辆的上述的控制装置还具有:不正常性探测器件,它可探测上述的汽缸灭能发动机内的不正常性;以及电动机输出限制器件,当汽缸灭能发动机的不正常性被上述的不正常性探测器件探测到时,它限制上述的电动机的输出。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社,未经本田技研工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/02152447.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top