[发明专利]一种介于坐式与卧式之间的自行车

摘要

一种介于坐式与卧式之间的自行车，包括车架、前叉、后叉、前轮、后轮与车座，其特征在于在前叉与后叉间的车架是由车架斜梁、小斜梁、车架横梁、车座平移横梁所构成。本发明的优越性在于：1.降低车座高度，达到停车时两脚可触地踏平，既实现了停车方便又增加了安全性；2.加大中轴与车轴之间的距离，以保证蹬车时腿的曲度最小，此时最省力，即效率最高；3.采用了上述两项措施后，蹬车的方向由传统向下蹬变成了向前下方蹬，轻松省力，减轻了常骑车人的由三角形车座引起的疲劳感。

主权项

1、一种介于坐式与卧式之间的自行车，包括车架、前叉、后叉、前轮、后轮与车座，其特征在于在前叉与后叉间的车架是由车架斜梁、小斜梁、车架横梁、车座平移横梁所构成，所说的后叉轴与中轴间的距离长于常规自行车的距离，车架斜梁的近中下点处水平安装车架横梁，车架横梁与中轴间有小斜梁与车架斜梁构成一三角形架，车架横梁的端头处与后叉间有避震弹簧，后叉与车架依绞接点相连接，避震弹簧与小斜梁间的车架横梁上安装有车座平移横梁，车座平移横梁由车座横梁与车座连接柱所构成，车座横梁与车座连接柱为一有角度的支架体，车座安装在车座横梁上，车座连接柱与小斜梁不在一条直线上。