[发明专利]电动汽车无效
| 申请号： | 02154464.6 | 申请日： | 2002-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN1496887A | 公开（公告）日： | 2004-05-19 |
| 发明（设计）人： | 张天宝 | 申请（专利权）人： | 张天宝 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 062550*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 该电动汽车根据物理领域中的电磁转换，使汽车达到循环用电的目的，同时遵循能量守衡定律(一种能在转化为另一种能时，消耗能所做的功等于转化能所得到的功)，使汽车的运动动能，不致于全损耗在轮子的转动上。依据该定律，该车绝大部分的电能可以通过电磁转换的方式得到。大大提高了电动汽车的运行路程。解决了以往单一靠充电行驶(行驶路程短)。内燃机混合发电行驶(零件构造复杂且自重大)，和太阳能发电行驶(发电量低且不稳定)等不可能实现的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 | ||
【主权项】：
权利要求1：保护整个电动汽车的结构设计。电动机后置，直接驱动两后轮转动，电容前置，占用合理空间。
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