[发明专利]汽车新的安全操作机构无效
| 申请号： | 02155495.1 | 申请日： | 2002-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN1508033A | 公开（公告）日： | 2004-06-30 |
| 发明（设计）人： | 张晓观 | 申请（专利权）人： | 张晓观 |
| 主分类号： | B60R21/05 | 分类号： | B60R21/05;B60K41/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102209北京市昌*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 汽车新的安全操作机构是一种新的汽车操作机构。目前汽车主副驾驶员无法同时驾驶，另外，制动和油门踏板是分离的，在紧急情况下，刹车反应较慢，易出事故。本发明是将汽车的方向盘改为有旋转手柄的方向板(如图中3)安放在主副驾驶员之间，另外，在同一轴上，主副驾驶员各设一脚踏板(如图中5)，脚踏板反时针转动时，可控制制动，顺时针转动时，可控制油门。脚踏板结构中设有油门定位装置。本发明的优点在于方向板安放在中部增大了驾驶员前面的缓冲空间；主、副驾驶员均可操作；用同一个脚踏板便可控制制动和油门；制动时脚不离踏板便可由控制油门直接转为制动，缩短制动时间，并减少踏错油门造成事故的可能性，驾驶更加安全、灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全 操作 机构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车新的安全操作机构，其特征是，汽车的方向盘改为带旋转手柄的方向板，安置在主，付驾驶员座位之间的结构及其相应的装置；
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